lunes, 30 de octubre de 2017

HISTORIA DEL PASEO DE LA REFORMA

En el siglo XIX  con la instalación  del Emperador me Mexico Maximiliano de Hamburgo, se  encargo entonces el proyecto de "El Paseo De La Emperatriz" debido a la necedad de este de una vía rápida que comunicara el palacio imperial con el centro de la ciudad, a cargo de  el ingeniero austriaco  Ferdinand Von Rosenzweig.

Se buscaba que fuera una gran avenida con estilo parisino la cual comenzaría  desde la glorieta del caballito que hoy se conoce como Paseo de Reforma y Bucareli hasta la entrada de el bosque al castillo de chapultepec. Este gran bulevar tendría 19 metros de ancho , mas 9 metros de arboledas y prados  a calda lado, estaba contemplado la colocación de bancas de fierro colado sobre los camellones y una glorieta con el monumento a Cristoval Colon. Este primer proyecto no fue terminado  a causa de la caída del imperio, solo se concreto el tarso de la avenida  que al paso de los años sufrió varias modificaciones.

El siglo XX durante el gobierno de Diaz el paseo de reforma tubo una gran transformación, como ya sabemos don Porfirio tenia un afán ferrio por la modernización y con su grupo llamado "Los Científicos" se pusieron en marcha a mejorar la imagen del pais,  imitando el diseño arquitectónico parisino implementando en la ciudad, en aras de estar a la altura de los paises del centro.

Diaz pensó en este gran bulevar como el lugar prefecto para la construcción de monumentos , bancos, edificios corporativos, así como faroles y distintos elementos decorativos importados desde Berlin.

A lo largo de el paseo se colocaron 77 estatuas de personajes ilustres importantes en la creación de las leyes de reforma que desplazaron ala idea de colocar estatuas de Personajes mitológicos griegos, alternados con jarrones diseñados por Gabriel Guerra y que se conservan asta la actualidad.

A causa de la revolución el paseo de reforma tubo un largo cese en sus remo delaciones, pero en 1920 y bajo el mandato de Ernesto P. Uruchort  se inicio un nuevo proyecto en reforma que consistiría en la ampliación de este asta calzada de los misterios 2.6 kilómetros fueron los que se construyeron , finalizando en 1964

En el siglo XXI la avenida fue re modelada,  cambiando bancas, reparando fachadas, restauraron estatuas y edificios y colocaron concreto hidráulico sobre la avenida








Jarrón diseñado por Gabriel Guerra

en la entrada del bosque de Chapultepec



Flechadora de la Estrella del Norte -Diana casadora:
Inaugurada en el año de 1942 por el presidente Manuel Ávila Camacho,
diseño Vicente Mendiola Quezada
escultura Juan Fernando Olaguíbel
modelo doña Helvia Martínez Verdeyes,









Monumento a la Independencia- Ángel de la independencia
Diseño del arquitecto Antonio Rivas Mercado Gonzalo Garita y Manuel Gorozpe
Realizadas por Enrique Alciati.










Monumento a Colón:
diseñada por el escultor francés Enrique Cordier en París y donada a la Ciudad de México por Antonio Escandón. Se inauguró en 1877.





 Monumento de Cuauhtémoc
Artículo principal: Monumento a Cuauhtémoc
Proyectado e iniciado por el ingeniero Francisco M. Jiménez y continuado por Miguel Noreña tras la muerte del primero. realizado por Gabriel Guerra y en cada una de las caras del monumento el nombre de uno de los últimos Tlatoani.

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